MS8系エアロシリーズ
『三菱 MS8系エアロシリーズ』
こんにちは、バスしょっぷの竹井です。
今日は、少しバスについてというか、MS8系エアロシリーズについて語りたいと思います。
90年代から2000年代にかけて一世風靡したMS8系エアロシリーズ
バス業界にいて知らない人はいない伝説のバスです。
シリーズトータルで約5,000台という販売台数を誇り、
そこらじゅうを、このエアロシリーズが走っていました。
性能としても、当時、大型観光バスとしては、
世界初となる電子制御エアサスペンション（ECS）を採用。
足回りも、完成されており、安定走行・クッション性は乗っているお客様以上に、
ドライバーの方々から高評価を得ていました。
そして、エンジン。
今では、排ガス規制もあり考えられない大排気量・約21,000CC！
現行の1.5倍以上です！
さらにV8エンジン！
低速から粘りがあり、山道、坂道でもグイグイ行きます！
たまりませんねv(￣∇￣)v
そんなMS8系エアロシリーズのバスも、
フルモデルチェンジをしてからはや10年以上がたち、
現在の中古バス市場の多くを占めています。
去年の夏からサビによる問題により、少し人気が落ちてはいますが・・・
まだまだ、少し手を掛けてやれば現行に負けないくらいのポテンシャルは持っています！
しかも、金額的には現行と比べものにならないくらいお買い得。
さらに、富士サンケイトレードでは、お客様に安心して乗って頂く為、
下記サービスを行っております。
- 板金
- アンダーコート（サビに強い厚塗りタイプ）
- オイル交換
- フィルター交換（オイル・燃料）
- バッテリー交換
- 運転席マット設置
以上の内容を販売価格に含めております！
じゃあ販売価格が高いかとうと、徹底したコスト削減により、他社と同程度に抑えてあります。
一度問合せを頂ければ驚きの金額です。
長々となりましたが最後に、
富士サンケイトレードが販売するバスでは、サビで車検が通らないなんてことは、
『100パーセントありません！！』
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